Der Motorfahrer Nr. 50 vom 15. Dezember 1917 - Seite 5
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... der Bevölkerung. Großbetriebe in unserm Sinne gibt es überhaupt nicht, und es herrscht die Form des tronen, Weizen, Gerste, Sesam und Wein. Einen besonderen Ausfuhrartikel bilden die sog. Objets de piete aus Bethlehem und Jerusalem. An der ganzen syrischen Küste ist nur der Hafen von Beirut ausgebaut; auch er ist jedoch zu klein und zu seicht. Die Häfen zweiter Ordnung wie Jaffa, Tripolis, Haifa, Alexandrette, Latakie und Saida haben nur offene Reeden. Die Bagdadbahngesellschaft plant für die Zukunft den Ausbau des Hafens von Alexandrette, der durch seine Lage gegen Stürme gesthützt ist. Die Segelschiffahrt an der Küste liegt in den Händen der Eingeborenen, während die Dampfschiffahrt im Besitz fremder Gesellschaften ist. Von deutschen Schiffen verkehren in den syrischen ^Häfen die Dampfer der Levantelinie; sie machen jedoch nur 8,7 Proz. des Gesamttonnengehaltes aus. Bei der mangelhaften Ausbildung des Eisenbahnverkehrs wird zur Lastenbeförderung zu Lande auch tierische Kraft herangezogen, wobei das Kamel die Hauptrolle spielt. Der Wagenverkehr ist wenig ausgebildet, was aus dem schlechten Zustand der Wege zu erklären ist. Gegenwärtig wird Handwerks und der Heimindustrie vor. An Rohseide wurden im Jahre 1911 rund 524 000 Kilogramm erzeugt und in den Seiden-, Halbseiden-, Baumwollund Wollwebereien waren 25 500 Webstühle tätig. Die ...Quelle:
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