Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... in ähnlichem 'Stil Belage des Jahr aangs 1938 {ebenfalls 9 6Zulinder,jedoch 3Liter Hubraum). Ohne Kotflügel und daher ein zweisitziger Rennwagen: Dela nage 135 von 1939 (6 Zylinder, 3,5 LiterJ.-- Oldtimer-Rennfahrzeugetrafen sich am MontVentoux Trophee LePetoulet Fred Brechbühl (Text und Fotos) Wieder einmal hatten die Organisatoren riesiges Wetterglück. Am Freitag goss es den ganzen Tag. Am Samstagvormittag, als der Hauptharst der Teilnehmer in Bedoin eintraf, klärte es auf. Leider blieb eine Wolkenbank oben am Berg hängen, was dort nicht selten vor kommt. Deshalb lag die Passhöhe gegen Mittag in dichtem Nebel. Aus diesem Grund musste auf die Fahrt über den Col des Tempetes (Pass der Stürme!) verzichtet werden. Die Fahrzeuge wur den beim Chalet Reynard, Kilometer 16, angehalten und fuhren anschliessend geschlossen wieder nach Bedoin zu rück. Die touristische Spazierfahrt am Nach mittag konnte bei nur teilweise sonni gem, aber immerhin trockenem Wetter durchgeführt werden. Doch am Sonn tag, dem Haupttag, herrschte strahlen des Ferienprospektwetter. Am Nachmittag waren für den Start zur Bergfahrt die meisten bekannten Mar ken der Zwischenund Nachkriegszeit bereit. Teilnehmen konnten laut Aus- Vom 18. bis 21. Juni 1987 fand das 4. internationale Oldtimer-Treffen am Mont Ven toux statt. Am Donnerstag rollten die ersten Fahrzeuge an. Am Freitag war eine Rundfahrt in der Gegend zwi schen Avignon und dem Mont Ventoux geplant, und am Samstag ging es richtig los. ...
Kommentare