SwissClassics Revue Nr. 9/1 2006 - Seite 34
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... REPORTAGE I BUICK 1941 s~- Der Buick - '94' Ein ganz spezielles Vergnügen Die 1941er-Buick-Serien Einer der herausragendsten Buick-Jahr gänge war der 1941 Buick Eight in 26 verschiedenen Ausführungen und 6 verschiedenen Modellen. Seit Anfang 1935 war die Turrenttop-Carrosserie weiterentwickelt worden und im 41er Modell vereinigte sie sich vollends in einer gestreckteren Ausführung. Die Trittbretter wurden weggelassen, und die Kotflügel erhielten eine tiefere Linie, was den neuen Buick eleganter machte. Neu war auch das Torpedo Styling für die Heckpartie, wo kein Absatz zwischen Fahrgastzelle und Kofferraum ausgeformt wurde, son dern sich ein runder Übergang zeigte. C SwissClassics Auch die technischen Neuerungen konn ten sich sehen lassen. Die Motorhaube wurde neu entwickelt; nun konnte sie je nach Bedarf von der einen oder anderen Seite geöffnet werden. Beim Öffnen beider seitlichen Verschlüsse liess sich die Haube ganz abheben, bei spielsweise für die Servicearbeiten an den Aggregaten . Diese Option war viele Jahre exklusiv bei Buick-Modellen zu haben. Die glorreiche Buick Vorkriegszeit vereinigte noch alle klangvollen Namen im Verkaufspros pekt: Special, Super, und Century sowie Roadmaster und den Limited. Special und Super kamen auf einheitlichem l21 "-Radstand -Ch assis daher, während Text und Bilder: Remo ...Quelle:
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