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... der Ritmo mit Schrägheck, rückwärtiger Türe, Quermotor und Frontantrieb dem aktuellen Trend in der unteren Mittelklasse, doch haben sich die Fiat-Stylisten doch um ein charakteristisches Aussehen bemüht. Dafür sorgen der spoilerähnlich hochgezogene Dachabschluss, die grossflächigen Kunststoffstossfänger, aus denen die Leuchten wie Bullaugen hervorlugen, und die glatte, stark abfallende Motorhaube ebenso wie die runden Türgriffe und die mit je vier Diagonalemblemen verzierten Radschüsseln. Das sonst obligate Kühlergrill fehlt beim Ritmo vollständig, Offnungen im Plastikbug lassen genü- gend Kühlluft ein. Die vielleicht etwas eigenwillig geratene, gleichwohl attraktive Formgebung täuscht über die Dimensionen des Ritmo, der nur 394 cm lang, 165 cm breit und exakt 140 cm hoch ausfiel. Der für den Innenraum wichtige Achsabstand beträgt 245 cm, die Spurweiten vorn und hinten 140 bzw. 141 cm. Diese Masse ermöglichten nicht zuletzt dank Quermotor ein geräumiges Interieur für vier bis fünf mittelgross gewachsene Personen plus ein darauf abgestimmtes Kofferraumvolumen. Letzteres lässt sich, wie bei fast jeder Heckklappenkarosserie, durch Umlegen der Fondbank wesentlich erweitern. Die Ritmo-Familie wurde sukzessive vergrössert, nicht nur durch verschiedene Ausstattungsvarianten wie etwa die schmucke Targa-Oro-Serie oder das Cabriolet, das Bertone ...
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