AR-Zeitung Nr. 7 / 1990 vom 15.Feb.1990 - Seite 3
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... in Europa zusammengefasst werden. Gleich drei Firmen haben sich in der BRD des Abgasproblems des ostdeutschen Trabant-Kleinwagens angenommen, indem sie für dessen 600-cm3-Zweizylinder-Zweitaktmotor einen Katalysator entwickelt haben. Bei Oettinger in Friedrichsdorf fand man nach umfangreichen Entwicklungsarbeiten eine Lö- sung, die im normalen Fahrbetrieb zu einer Schadstoffreduktion zwischen 80 und 95 % führt, und auch das blaue Rauchfähnlein soll verschwinden. Ob aber die Wirkung von Dauer sein wird? Der Oettinger-Nachrüstkat für den Trabi soll einschliesslich Montage nicht mehr als DM 550. — kosten. (Werkbild) 1989 war für alle Industrieunternehmen in China durch die politischen Umstände ein sehr schweres und schwieriges Jahr. Das hatte auch die Shanghai Volkswagen Automotive Company (SVW) zu spüren bekommen. Dennoch ist das Geschäftsergebnis nach Ansicht der Wolfsburger VW-Zentrale wiederum positiv ausgefallen. Nach dem Rekordjahr 1988, das 427 000 neuimmatrikulierte Personenwagen gebracht hatte, wurde 1989 abermals zu einem Jahr der Superlative: Es kamen 440 000 Personenwagen neu in Verkehr. Von unserem -Editor Juristisch und psychologisch, vom Wirtschaftlichen überhaupt ganz abgesehen, schien die Sache ein Unding: ein Joint Venture von General Motors und Chrysler. Aber das Unmögliche ist jetzt zur Wirklichkeit geworden: Die beiden ...Quelle:
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