SwissClassics Revue Nr. 25/1 2010 - Seite 57
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... NOBLESSE GENEVOISE www.swissclassics.com SwissClassics 57 In der Schweiz wurde es stiller um Pic-Pic. Im Katalogteil der «Automobil Revue» 1923 fehlte die Marke, und in den Inseraten beschränkte man sich auf das Anbieten «sorgfältiger Reparaturen». Schliesslich kam es zur Versteigerung der Fabrikanlagen, die ein Konsortium für 6 Millionen Franken erwarb. Im Frühjahr 1924 stand jedoch ein letztes Mal ein Pic-Pic am Genfer Salon. Es war ein R3-Modell aus Paris und wurde von der Firma Jan & Co, Lausanne, ausgestellt, welche Gnome & Rhône vertrat. Um diese Zeit waren in der Schweiz insgesamt 625 Pic-Pic eingelöst, von einem Total von nunmehr fast 25 000 Personenwagen. Die Ateliers des Charmilles lieferten noch einige Zeit Ersatzteile, aber es war das defi nitive Ende der einst stolzen und erfolgreichen Marke. Glücklicherweise haben wenigstens einige Pic-Pic alle Wirren der Zeit überlebt. Sie befi nden sich, wohlbehütet und gepfl egt in Museen und im Privatbesitz und legen Zeugnis ab von den interessanten und sorgfältigen Konstruktionen der Genferfi rma. Pic-Pic R2 16/45 HP Torpedo, 1920, am Concours d‘Elégance von Villa d‘Este 2003. Bild F. Hediger Pic-Pic R3 16/45 HP Tourenwagen, Genf & Paris, 1922. Bild Coll. Hediger Pic-Pic 16/45 HP an einer Parade von Fahrzeugen der Feuerwehr Genf. Bild Coll. A. Couturier 52-57_Hediger_PicPic.indd Abs2:5752-57_Hediger_PicPic.indd Abs2:57 05.02.2010 13:12:43 Uhr05.02.2010 13:12:43 Uhr ...Quelle:
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