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... LIEBHABER-AUTOS VON MORGEN Honda S 800 Raffinierter Renner Bis 1962 hatte Soichiro Honda mit seinen Motorrädern genügend Geld verdient, um den Schritt in die Autoproduktion zu wagen. Er kam fast gleichzeitig mit einem Formel-1- Wagen, einem Kleintransporter und einem Mini-Sportwagen auf den Markt. Dieser Mini war damals schon ein lustiges, kleines Auto, heute schätzt man ihn um so mehr. Soichiro Honda, Sohn eines japanischen Schmiedes, ist das, was die Amerika ner einen «selfmademan» nennen. Die Schule hat er nie fertig gemacht, aber mit 27 Jahren besass er eine Garage, wo er 50 Leute beschäftigte. Kurz vor dem Krieg eröffnete ereine Fabrikfür Kolbenringe, machte aber beinahe Konkurs, weil ihm die technischen Kenntnisse fehlten. Diesen 54 Mangel behob er mit dem Be such von Abendkursen. Seine Fabrik wurde jedoch von ame rikanischen Bomben zerstört, so dass er 1945 nochmals von vorne beginnen musste. Die ersten Fahrräder mit Hilfs motor stellte Honda mit kleinen Benzinmotoren her, die er aus Armee-Notstromgruppen aus gebaut hatte. 1948 gründete er dann die Honda Motor Co. mit Die Version mit der «dritten Türe». einem Startkapital von 13000 Franken. Bis 1961 war dieses Kapital auf über 100 Millionen Franken angewachsen. Und all dieses Geld hatte er mit seinen Motorrädern verdient. Jetzt konnte er sich aufdas Automo bil-Abenteuer einlassen. Zwei Extreme ...
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