Powerslide Nr. 2 / 1971 Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Zeitpunkt des Abbruchs lag Emerson Fittipaldi vor dem Italiener Gianpiero Moretti (Ferrari 512 S), Wilson Fittipaldi, Jorge de Bagration und Alex Soler-Roig in Führung. Dienstag vor Weih nachten wurde das Rennen zum zweitenmal ge startet, und vor den trotz des Wochentags zahl reich erschienenen Zuschauern setzte sich zuerst Moretti an die Spitze des Feldes. In der 9. Runde ging dann Fittipaldi mit seinem um 3000 ccm unterlegenen Wagen zum Entzücken des Publi kums an Moretti vorbei und konnte seine Position trotz heftiger Angriffe des Italieners bis ins Ziel halten. Wilson Fittipaldi focht mit Jorge de Bagra tion einen ähnlich harten Kampf um den dritten Platz aus, der schliesslich zugunsten des Lola- Piloten ausging, während Soler-Roig nach dem Ausfall des Argentiniers Jorge del Rio (Tornado) auf den vierten Platz kam. Vor dem abschliessen den Rennen sah sich also Emerson Fittipaldi in der Gesamtwertung mit 21 Punkten vor Bagra tion (20), Soler-Roig (16) und Wilson Fittipaldi (1 5) in Fuhrung. Im letzten Lauf stritten sich ein mal mehr Emerson Fittipaldi und Gianpiero Mo retti um die Fuhrung, doch nach einemetwasmissgluckten Bremsmanover von Moretti konnte sich der Lola an die Spitze setzen. Moretti gelang es in der Folge nicht mehr, zum Spitzenreiter aufzuschliessen. und so musste sich der Italiener nach einer Stunde Renndauer mit 13" Ruckstand ge schlagen geben ...Quelle:
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