Auto exklusiv Nr. 6 / 1990 Seite 15
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... Ihm verdanken wir auch einen Einblick in die Motorrevision eines Bentley mit Blower. Bei diesem Sportca briolet aus den dreissiger Jahren han delt es sich um ein 4,5-Liter-Sechszylindermodell, das einst zu den prestige reichsten Autos überhaupt zählte. Der aus England in die Schweiz ge brachte Bentley 4,5 Litre Supercharger — oder Blower-Bentley [Kompressor- Bentley), wie ihn die Fans nennen — war motorisch ziemlich angeschlagen. Es ging also darum, das gesamte An triebsaggregat zu zerlegen. Kernstück Kurbelwelle Dabei stellte sich heraus, dass der Motor einen Pleuelschaden erlitten hatte, zu dem war die Kurbelwelle gleich an zwei Stellen gerissen. Anhand des Originals wurde im Zylinderschleifwerk Theodor Wili AG in Bern-Bethlehem [über das in «auto exklusiv» Nr. 7/89 berichtet wur de) eine neue Kurbelwelle angefertigt. Zudem mussten neue Kolben und Pleuel sowie Ventile beschafft werden, und ebenso waren die Ventilführungen und die Kipphebel zu ersetzen. Überra schenderweise gelang es, diese Moto renteile aufzutreiben. Auch der Kompressor wurde in die Kur genommen. Da aber alle seine Einzeltei le gut erhalten waren, brauchte er bloss neu gelagert und abgedichtet zu wer den. Eine Revision erfuhren ebenso die beiden SU-Vergaser, indem, nebst einer gründlichen Reinigung, die Schwimmer ersetzt, das Getriebe überprüft und das Gehäuse neu abgedichtet wurden. 800 Stunden Arbeit ...Quelle:
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