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... einen V8-Motor herzustellen. Für Personenwa gen hatte BMW überhaupt noch nie einen solchen Motor gebaut, und nun war es der erste aufdem deutschen Nach kriegsmarkt. Der aus Leicht metall gefertigte Motor verfüg te über einen Zylinderinhalt von 2580 cc und eine Leistung von 100 PS bei 4800/mm. Der BMW 502 wurde am Gen fer Salon von 1954 vorgestellt. auto exklusiv 9/84 BMW 502 Das Auto für die oberen Zehntausend Die BMW-Werke hatten während des Krieges Flugzeugmotoren gebaut und waren 1945 zum grössten Teil zerstört. Erst 1951 konnte BMW wieder andie Herstellungvon Personenwagen denken. Damals wäre die Produktion eines Kleinwagens vermutlich gewinnbringender gewesen, aber die Direktion entschloss sich für den Bau eines Luxusfahrzeuges. Für Klein wagen war ihr der Name BMW zu gut. Äusserlich war das Auto fast identisch mit seinem weniger starken Bruder, doch der Ken ner und Liebhaber stellte fest, dass die V8-Version eine Chromleiste hatte, die den Kof ferraumdeckel mit der Motor haube verband, und dass in den vorderen Kotflügeln zwei Nebellampen eingelassen wa ren. Der 502 war bedeutend schneller als sein Vorgänger: Das Werk versprach eine Spit ze von 165 km/h. Auf der IAA von 1955 wurde dann em noch leistungsfähigerer Motor mit 3,2 Litern Inhalt und 120 PS angeboten. Dieses Auto war das schnellste aus Deutsch lands Produktion. Äusserlich veränderten sich die Modelle ...
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