Auto exklusiv Nr. 7 / 1989 Seite 18
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... fast nicht mehr ansehen und ausstehen. Er widersprach zutiefst dem Bild, das ich von einem Sportwagen in mir trug, und war für mich deshalb bald einmal kein Thema mehr. Abgeklungene Emotionen 20 Jahre später: In Diepflingen im Basel biet treffe ich einige Mitglieder des Capri-Clubs «Free Drivers», um mit drei I969ern-Capri, die sich alle in guterhal tenem Originalzustand (von Neulackierungen abgesehen] befinden, gewissermassen Wiedersehen zu feiern. Die Zeit hat über meine seinerzeitigen Empfindungen Gras wachsen lassen, und ich stehe als neutraler Beobachter und Autofreund vor drei heute noch er staunlich frisch und jugendlich ausse henden Wagen. Die äussere Formge bung des «Ur-Capri» hat die Jahre gut überdauert — ja irgendwie wirkt das Styling sogar zeitlos. Mindestens aus dieser Sicht betrachtet ist der sogenann- 18 Oben: der Capri 1300L desJahrgangs 1969 von vorne. Ein ruhigesKühlergrill wird von Rechteckschein werfern flankiert. Der Ford namens _ ////"/>/////// *'.//"".>///////;//////////„„,„ te Capri I—das sind jene Wagen, die ab 1969 gebaut wurden, bevor eine neue Karosserie mit Heckklappe die erfolg reiche Modellreihe im Februar 1974 zum Capri II werden liess — im automobilhi storischen Sinn «klassisch» zu nennen. Man muss es anerkennen: Fords Capri gelang es, Automobilgeschichte zu schreiben. Die flache, langgezogene Motorhaube, ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare