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... beleuchtet. Einzig ein nicht lokalisierbares Klappergeräusch hinter den Anzeigen stresste den Fahrer zeitweilig. Mit dem aufpreispflichtigen Style-Pioneer-Navi (Fr. 2950.-)konnten wir uns schon bei der ersten Testfahrt nicht anfreunden (siehe AR 16/2010).Diese Situation hat sich auch nach längerem Gebrauchnicht verbessert. Kleine Tasten, viele versteckte Funktionen und eine nicht benutzerfreundliche Menüführung lassen wenig Freude aufkommen. Auf diese Option würden wir verzichten. Die se- FORTSETZUNG AUF SEITE 1B rienmässige Radio/CD-Anlage reicht für klangvollen Musikgenuss vollständig aus. Abgesehen davon liegt in der umfangreichen Ausstattung klar die grosse Stärke des Japaners. Im Preis von Fr.39 990- sind eine Vielzahl von Funktionen bereits inbegriffen, die bei den Mitbewerbern teuer erkauft werden müssen (siehe Box). KOMFORTABEL Ebenfalls schlüssellos und per Druck- Fotos: Patrick Corminbceuf GARANTIEN Runde Formen prägen den sportlichen Auftritt des Japaners. Die Front des Kizashi mit dem U-förmig nach unten gezogenen Kühlergrill findet auchin weiteren Suzuki-Modellen ihre Fortsetzung und bildetdas neue MarkengesichtMultifunktions- Lenkrad mit Bedienung für Radio, Telefon und Tempomat. DerInnenraum bietet eine vollzählige Ausstattung, sowie gute Ergonomie und Verarbeitungsqualität. Höchstgeschwindigkeit 205 km/h, ...
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