AR-Zeitung Nr. 48 / 1978 vom 23.Nov.1978 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Masse manipulieren. Zahlreiche 343-Interessenten störten sich an der «Hosenträgerautomatik», die in manchen Eigenschaften nicht voll an einen herkömmlichen Automaten mit Hydrowandler herankommt. Weil immer häufiger der Wunsch nach einem Vierganggetriebe laut wurde, erweiterte Volvo schliesslich die 343- Reihe im August dieses Jahres um eine Viergangversion, wobei das Getriebe von dem der grösseren Volvo- Beschleunigen fast konstant auf der Drehzahl hoher Leistung hält, reagierte der seinerzeit geprüfte Wagen doch recht behäbig auf das Niedertreten des Gaspedals, weil der Wirkungsgrad dieser Automatik vor allem im oberen Tempobereich merklich abnimmt. Deshalb verwundert es nicht, dass sich der nur 10 kg leichtere Wagen (1010 statt 1020 kg) in Verbindung mit dem gut abgestuften Vierganggetriebe deutlich temperamentvoller zeigt: Aus dem Stillstand erreichte der 343 4-Gang die 100-km/h-Marke in 16,6 s, also 2,5 s schneller als die Automatikversion, und für 0-120 km/h vergingen gar bloss 26,1 statt 35,0 s. Damit ist zwar auch der handgeschaltete 343 noch nicht so rassig wie die Besten seiner Klasse, doch ist die Differenz auf einen unbedeutenden Betrag geschrumpft. Dass der CVT-Automat vor allem oben Leistung verzehrt, zeigt auch der Vergleich der Spitzengeschwindigkeit. Der jüngst geprüfte Viergangtyp brachte es auf 148 km/h (Zählerangabe 161 ...

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