AR-Zeitung Nr. 15 / 2006 vom 12. April 2006 - Seite 12
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... an der PS-Zahl,sondern auch am Drehmomentverlauf. Die maximal 630 Nm stehen erst bei 5000/min zur Verfügung. Dies ist für einen Motor mit 6,3 L Hubraum doch recht hoch angesiedelt, verwundert abernicht, wenn man bedenkt, dass der Vierventiler erst bei weit über 7000/min an seine Drehzahlgrenzen stösst. Kombiniertwird der neue Motor mit dem bereits bekannten 7-Stufen- Automatikgetriebe, welchesvon den AMG-Leuten in Affalterbach aber überarbeitet wurde und im Sportmodus überwesentlich kürzere Schaltzeiten verfügt. Werte erhalten Unverändert bleiben beim CLK-Cabriolet die inneren Werte. Das Stoffdach steht in Sachen Schallisolation einem Stahlteil in nichts nach, die Sitze sind bequem, ohne zu wenig Halt zu bieten, und auch in Sachen Verarbeitung muss die AMG-Version keine Vergleiche scheuen. Einzig das im Vergleich zu den neuesten Mercedes-Modellen (S-, R- oder M- Klasse) etwas altbacken wirkende Cockpit-Layout sollten die Stuttgarter möglichst raschmodernisieren. Offen-Barung: DasCLK 63 AMG Cabriolet vereint beste Fahrleistungen mit gutem Komfort. (Foto: werk) riegelung (am oberen Windschutzscheibenrand) in 20 s «unter Putz» im Heck. Auch die Türen fallen satt ins Schloss, der Colt legt insgesamt eine überzeugende Verwindungssteifigkeit an den Tag. Auch unterwegs, selbst aufunebener Piste, verhält sich der CZC recht ruhig. Kurz einwirkende Stösse gibt ...Quelle:
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