Octane / Nr. 38 / 2019 - Seite 60
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... habe ich mit einer Wölbung à la Pontiac Trans Am versehen. Der war damals in Mode und ich war jung. Ich habe die Spur verbreitert und breitere Radkästen anfertigen lassen, denn die waren auch gerade ‚in‘. Der Motor lief sehr gut. Einmal habe ich ihn bis 250 km/h hochgejagt.« Der junge Tüftler brachte außerdem SS-Chrombuchstaben von einem Muscle Car an. Schambacher benutzte den Ghibli kaum, fuhr in 40 Jahren weniger als 10.000 Kilometer. Er zeigte ihn nicht bei Events, stattdessen stand er die ganze Zeit über nahe der Schweizer Grenze und des Genfer Flughafens. Dies und die Tatsache, dass es sich um eine Einzelanfertigung für einen Privatmann handelte, rief einige Ungläubigkeit hervor, als sein nächster Besitzer ihn gegenüber anderen Maserati-Kennern erwähnte. Es war in der Öffentlichkeit einfach nicht über ihn gesprochen worden. Bühne frei für einen Automobilfanatiker aus der Nähe von Aixen-Provence, der viele Sportund GT-Wagen meist aus der Gegend um Modena besessen, gefahren und restauriert hat. Nennen wir ihn Pascal D. Pascal hat einen engen Freund, den Ingenieur Marc G. Beide sind unnachgiebige Perfektionisten und Freunde lebhafter Diskussionen im Stil der Commedia dell’Arte, von denen der Autor dieser Zeilen einige miterleben durfte. 2013 sah Pascal eine Anzeige für das Auto, aber Maurice erzählte ihm, dass jemand anderes in der ...Quelle:
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