auto motor und sport / Nr. 16 / 1971 - Seite 58

Test Aston Martin DBS V8

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... <■) o o v <ë J Ü M M .ÆlMilMill. Das Armaturenbrett des Aston Martin ist reichhaltig bestückt, doch fielen die einzelnen Instrumente nicht besonders übersichtlich aus. Daß es im Innenraum sehr markant riecht, verdankt das 70 000 DM-Auto teuerster Leder polsterung — daß im Firmen-Emblem ein weiterer Name auftaucht, verdankt es David Brown: Ihm gehört Aston Martin. automotor -sport Aston Martin DBS V8 ausgerüsteten Reihenmotor zwar noch weiter und bietet ihn auch im DBS an — die Zu kunft sieht man freilich aus schließlich im komplett neu entwickelten Achtzylinder. Dieses 5,3 Liter große Aggre gat ist technisch insofern be merkenswert, als es pro Zy linderreihe zwei obenliegende Nockenwellen aufweist, so daß sich aufgrund der V-Bauweise die stattliche Zahl von vier Nockenwellen ergibt. Daß sich der Aufwand, an dem auch eine Bosch-Benzineinspritzung, ein riesiges Ölreservoir mit einem Fassungsvermögen von knapp 12 Litern und zwei dazu gehörige Ölkühler beteiligt sind, gelohnt hat, steht außer Frage: Mit einer Leistung von 350 PS bei 5500 U/min macht der Aston Martin selbst im Kreis der Extrastarken eine gu te Figur. Die Tatsache allerdings, daß das englische Elite-Auto trotz Aluminium-Karosse ein Ge wicht von über 1800 Kilogramm auf die Waage bringt, ist schuld daran, daß man ihm nur sehr gute, nicht aber excellen te ...

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