Auto exklusiv Nr. 8 / 1988 Seite 4
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... Süsskartoffel. Doch war es die Koschenillelaus, die den Reichtum brachte. Sie gab einen blutroten natürli chen Farbstoff ab. Erst nach dem Zu sammenbruch dieses Marktes durch die chemischen Teerfarbstoffe (Anilinfar ben] kamen die Tomate und die Banane auf die Inseln, heute neben dem Touris mus wichtige Einnahmequellen. Esel undTouristenautos In der ersten Zeit zogen Esel, Maultier und Kuh die hölzernen, mit Erntegut beladenen Karren. Doch unter den frühen Touristen gab es auch einen Engländer Oben: Packard Eight Victoria 1935; damals direkt aufeiner englischen Ausstellunggekauft und dahermit Rechtslenkung ausgerüstet. Rechts oben: Glanzstück aufden Inseln: ein viertüriges Cabriolet bzw. Convertible Phaeton Sedan desModells 851 derberühmten MarkeAuburn; Jahrgang 1935. Darunter:Anlässlich einer «Präsentationsfahrt»: ein Lion-Peugeot von 1909;für den Antrieb dient noch ein Einzylindermotor von 1045 cm5Inhalt und 9 PS Leistung. namens Bellamy, der im Februar 1902 mit einem achtpferdigen Panhard & Levassor das erste Auto auf die Insel brachte. Zwei Jahre später setzte ein Mi ster Brown einen 5 PS starken De Dion- Bouton in Verkehr. Der erste Fahrzeugboom begann aber erst zwischen 1910 und 1913, als insge samt 156 Automobile zugelassen wurdne, unter ihnen Fabrikate aus aller Her ren Länder: Darracq, Hotchkiss und Chenard & Walcker aus Frankreich, Melallurgique ...Quelle:
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