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... als auch als Kleinserienhersteller, will in Kooperation mit dem französischen Batteriehersteller Bollore ein Elektroauto entwickeln, bauenund vermarkten. Zu diesem Zweck wird ein Joint Venture gegründet, an dem Pininfarina und die Bollore Group zu je 50 % beteiligt sind. Die benötigten Investitionen werden auf 150 Mülionen Euro beziffert. Das Elektroauto, das ab 2010 in Europa, Japan und den USAunter dem Markennamen Pininfarina verkauft werden soll,wird mit einer revolutionären Lithium-Metall-Polymer-Batterie bestückt sein, die von Bollore entwickelt und zur Serienreife gebracht wird. LautPflichtenheft verleiht dieses Akku-Pack dem viersitzigen Pininfarina-Elektromobü eine Reichweite von 250 km im Stadtfahrbetrieb. Die Batterie ist das Resultat einer 15-jährigen Forschungstätigkeit und soll hohe Energiedichte mit einer aussergewöhnlich langenLebensdauer (200 000 km!) kombinieren. Laut Bollore hat die neuartige Lithium-Metall- Polymer-Batterie im Vergleichzur Lithium-Ionen-Batterie den Vorteü, dass sie unterhalb einer Temperatur von 200 °C arbeitet und in keiner Weise explosionsgefährdet ist. NÖ Kombiversion des neuen Laguna, mit 5 Türen, 5 Sitzen. Vorderradantrieb, 6-Gang-Getriebe oder 6-Stufen-Automatik. 2.0/140 PS, ab Fr. 34 800-, 0-100 km/h 9,3 s, Höchstgeschwindigkeit 205 km/h, Verbrauch EU 6,5/8,2/10,7 L/100 km.rn 2.0T/170 PS A6, ab Fr. ...
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