Powerslide Nr. 12 / 1963 Seite 38
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... eisernen Willen und Durchsetzungsvermögen sagt man dem Traktorenfabrikanten Ferruccio Lamborghini nach (Mitte, m i t z e i g e n d e r H a n d ) . Aktivität inder Poebene R i c o S t e i n e m a n n E i n B o o m a n t e c h n i s c h e n N e u h e i t e n B i l d F r a n c o Z a g a r i auf dem Sportsektor zeichnet sich gegenwärtig wieder einmal in Modena und Bologna ab Seitdem die Engländer im Automobilsport den Ton angeben, ist es in der Poebene, der alten Heimat der Rennund Sportwagen, etwas stiller geworden. Zwar hörte man immer wieder Neuigkeiten über Konstruktionen bei Ferrari, Maserati, Osca, Stanguellini, Colotti, Scaglietti, de Tomaso, Drogo und Amadori - die wirklich aktuellen «news» bezog man aber mehr und mehr von der Insel. Der Herbst 1963 brachte nun einen neuen Boom, kurz vor dem Turiner Salon erreichte die Betriebsamkeit in der alten Automobilsport metropole ihren Höhepunkt. Aber es waren mehr als nur übliche Salonneuheiten, die man sich zuflüsterte oder an grosspurigen Presse konferenzen mundgerecht serviert bekam. Der Traktorenbauer Lamborghini, der in fünfzehn Jahren aus einer kleinen Werkstatt eine bedeutende Traktorenfabrik aufbaute, hat Wort gehalten und bewiesen, dass seine Liebe zum schnellen Automobil mehr als nur platonisch ist: Mit seinem 350 GTV greift er in den G T- B a u e i n , w e i t e r e P r o j e k t e l i e g e n i n d ...Quelle:
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