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... cm, Scheibenbremse, Scheibendurchmesser hinten 27 cm Radstand 258 cm Spur 150/145 cm Länge 432 cm vom 33 cm, hinten 30 cm Radstand 262 cm Spur 150/146 cm Länge 435 cm Breite 179,5 cm, Höhe 103 cm Leergewicht 1350kg1 Beschleunigung 0—100 km/h 4,6 s1 Höchstgeschw. 295km/h1 Leistungsgewicht 3,1kg/DIN-PS1 Fr. 140 000.— (März 1974)1 t1 = Werkangaben] Leergewicht 1756 kg* Beschleunigung 0—100 km/h 5,0 s Höchstgeschw. 270 km/h* Leistungsgewicht 3,9 kg/SAE-PS* Fr. 82 400.—* (* = lt. «AR»-Kurztest Nr. 35/1970) Natürlich erinnerten das Design des In strumentenbretts und der schwarze Glanz des Interieurs an eine zwanzig Jahre zurückliegende Sportwagenatmo sphäre, die noch nicht von einer Benzin krise und auch noch kaum von beson derem Umweltbewusstsein gezeichnet war. Die ganze Unbekümmertheit der sechziger Jahre wirkt in diesem sehr sportlichen Luxusinterieur nach. Trotz Klimaanlage ist der nichtfür die Rennpi ste gedachte Monteverdi Hai einem Ford GT 40 viel näherverwandt als etwa einem neuen Mercedes-Benz SL, einem BMW 850i oder einem Porsche heutiger Prägung. Schon das Mittelmotorkonzept sieht als würdigen geistigen Nachfahren des Hai wohl eher einen Jaguar XJ 220 ... Kurvenfreudiges Biest Nun näherten wir uns einem Waldstück, durch das die Strasse mittendurch berg auf führte. Ueli Schüpbach fand es an der Zeit, dem Hai die Sporen zu geben, und auch der Hemi-Motor schien nun endgültig «in ...
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