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... vier-Augen- Gesicht: Der Smart besitzt eine Men ge Mercedes-Gene SPÄT . In Klein kultur Zuwachs für die Smart-Familie. Der kleine Roadster soll Fahrspaß in Reinform bieten. Ob er das kann, klärt der Test. G laubt man den Aus führungen von Mar keting-Fachleuten der Autobranche, war früher fast alles besser. So wird nur zu gern in die Mottenkiste gegriffen, um Begehren für ein neues Modell zu wecken. Auch beim Smart Roadster. Es müssen Autos aus den fünfzi ger Jahren als Vorbilder dienen, die in den Hinterköpfen der Au tofans als Fahrspaß-Maschinen abgespeichert sind. Vornehm lich Triumph TR 3 und Austin Healey Sprite, Letzterer auch als Frogeye bekannt. Die Roadster waren zu ih rer Zeitzwar nicht billig, für den Durchschnittsverdiener aber dennoch keine unerreichbaren Traumwagen - ähnlich wie der Sport-Smart heute. Mit 18 330 Euro für die 82- PS-Variante stellt dieser kein Sonderangebot dar, zumal auch die Ausstattung spartanisch ausfällt. Im Vergleich zu Sport wagen wie dem Lotus Elise (34 000 Euro) oder dem Toyota MR-2 (24 700 Euro) ist er je doch spürbar günstiger. Am ehesten passt noch der Mazda MX-5 (ab 19 990 Euro) in die Preisklasse des Smart. Allerdings ist der Preis bei Zweitoder Drittwagen von eher untergeordneter Bedeu tung. Im Mittelpunkt der Kauf entscheidung steht hier die Fahrfreude - und die wird we sentlich von ...
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