auto motor und sport / Nr. 23 / 1970 - Seite 39
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... ganz befriedigende Getriebeabstufung ihm konkurrieren. Ein Ver gleich mit diesem Wagen er scheint ohnehin logischer, denn während der Capri als eigenständige Baureihe mit zahlreichen Varianten betrach tet werden kann, ist der Manta praktisch die Coupé-Version zu den demnächst auf den Markt kommenden Ascona- Limousinen (siehe Seite 150), wenngleich hier die Verwandt schaft durch die andere Na mensgebung etwas verschlei ert wird. Gut gerüstet Der Manta wird in drei Aus stattungsvarianten angeboten: Neben der Normalausführung gibt es eine L- und eine SR- Version, wobei die letzere nur in Verbindung mit dem 80 PS- und dem 90 PS-Motor lieferbar ist. Obwohl die Normalversion Opel Manta 1900 SR Karosserie Coupé-Karosserie mit Platz für vier Personen und ansehnlichem Kofferraum, bequemer Einstieg. Unübersichtliches Heck. Gute Ver arbeitungsqualität. Ausstattung Reichhaltige Ausstattung mit Zusatz-Instrumenten, Sicherheitsgur ten, Halogen-Doppelscheinwerfern, Sportfelgen und Gürtelreifen. Bequeme, aber zu nachgiebig gepolsterte Sitze. Wirksame Hei zung und Belüftung. Bedienung übersichtliche Instrumente, zweckmäßig angeordnete Bedienungs hebel. Geringer Kraftaufwand für Lenkung, Pedalerie und Schaltung. Kraftübertragung Gut synchronisiertes, leicht und exakt zu schaltendes Viergangge triebe mit Mittelschaltung. II. Gang zu kurz übersetzt. Auf Wunsch ...Quelle:
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