Octane / Nr. 17 / 2015 - Seite 30
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... schon. In den Augen der zunehmend deutschen Jaguar-Verantwortlichen ist das längst kalter Kaffee – und zwar kein leckerer. Kaum eine Marke hat sich in den vergangenen Jahren derart Staub und Schup- BEEINDRUCKENDER SPRUNG So wie bei praktisch keiner anderen Traditionsmarke hat man sich bei Jaguar in den vergangenen Jahren den Staub vom Tweed-Sakko abgeklop! BIS INS DETAIL AUTOBIOGRAFISCH Erfinder des Luxus-Geländewagens stellt mit Autobiography klar, wer der Platzhirsch ist pen vom Tweed-Sakko entfernt wie Jaguar Land Rover. Das beweisen nicht nur das scharfe F-Type-Doppelpack oder der neue XE, der den gefloppten X-Type mit Mondeo- Genen beinahe vergessen macht. Einmal mehr unterstreicht das auch der neue XF, der zugegebenermaßen mehr nach Modellpflege aussieht als nach etwas ganz Neuem – der sich aber allemal sehen lassen kann. 190 Kilogramm hat die zweite XF-Generation abgespeckt und so soll sich das Alu-Gefährt leichtfüßiger als je zuvor ins Gedächtnis der Insassen prägen. Das Motorenspektrum orientiert sich weitgehend an dem des kleineren Jaguar XE. So gibt es Vierund Sechszylinder mit Leistungen zwischen 163 und 380 PS. Für Premiumgefühle sorgen abseits des Einstiegspreises von 41.350 Euro Dreingaben wie Achtstufenautomatik, optionaler Allradantrieb und komplett animierte Instrumente mit Touch-Bedienung. Insgesamt bietet Jaguar in Sachen ...Quelle:
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