AR-Zeitung Nr. 10 / 1965 vom 11.Mrz.1965 - Seite 7
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... von Triumph mit dem Erdglobus. Das neue Armaturenbrett besteht aus Nussbaumholz und ist ebenso wie die Mittelkonsole mit .einem nachgiebigen Polsterrand versehen. Aus Sicherheitsgründen wurden alle Bediechen, aber widerstandsfähigen Kunstmaterial überzogen. Die neue unabhängige Hinterradaufhängung dürfte die Fahreigenschaften dieses bisher immer noch stark übersteuernden Wagen gegen- über der früheren Ausführung mit hinterer Starrachse den heutigen Wünschen weitgehend angepasst haben. Sie besteht aus gezogenen Dreieck-Schräglenkern, die an einer Ka- - stentraverse in offenem V angelenkt sind. Sie wird durch Schraubenfedern und Kolbenstossdämpfer ergänzt. Der gerausche. Die unveränderte Höchstleistung von 105 SAE-PS wird bei 4700 statt 4750 U/min abgegeben, während das Drehmoment von 17,7 SAE-mkg bei 3350 U/min auf 18,3 SAE-mkg erhöht werden konnte. Die Kraftübertragung verfügt neu über eine Federscheibenkupplung. Der bekannte Schnellgang ist weiterhin lieferbar und kann zu den drei oberen Gängen zugeschaltet werden. Die Bremsen sind vom mit Scheiben, hinten mit Trommeln versehen. Die Lochscheibenräder tragen Dunlop-Reifen SP 5.90—15 oder Goodyear-Reifen GP 6.95—15, doch sind auf Wunsch Drahtspeichenräder lieferbar. Das Leergewicht stieg infolge der Aenderungen von 940 auf 965 kg. Nach den Werkangaben beschleunigt der Wagen in 7,9 sec auf 80 ...Quelle:
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