Illustrierte Automobil-Revue Nr. 10 vom 1. November 1930 - Seite 5
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... Ausstellungen stets die Kleinwagen, die schliesslicli im finanziellen Bereiche der Mittelschichten des Volkes liegen. Einer der ältesten Kleinwagen an der Olympia-Schau 1930. gen anzubahnen, die dann in der nachfolgenden Zeit zur Auswirkung kommen. Neben diesen beiden vorerwähnten Momenten kommt ein drittes Moment dazu: Ausstellungen sind nicht nur dazu da, den Einzelfirmen oder einer Firmengruppe als Propaganda zu dienen. Sie müssen vielmahr Reklamewirkung für das Motorfahrzeug an und für sich ausstrahlen. Die Gesamtheit aller Aussteller hat neben ihren subjektiven Verpflichtungen noch die objektive Pflicht, für diesen Dingen vollständige Laien sind. Sie bringen aber ein waches Interesse für automobilistische Dinge mit sich und werden sich früher oder später einmal unter die Käufer einreihen. Jeder Salonbesucher ist ein zukünftiger Käufer. Die automobile Fachpresse ist das ganze Jahr über Sprachrohr für die Motorisierung eines Landes, für die technische Entwicklung Ortssinn in der Verlängerung des Rückens und wusste ganz genau — je nachdem, wie hoch ich aufflog —, ob das Terrain hügelig wurde, ob wir über Sand oder Schotter fuhren, ob der Asphalt frisch geteert war oder Löcher aufwies. Das andere sagte mir dann Fred oder meine Frau. Besonders wenn sie landschaftlich etwas entzückte, Hess sie mich in der Beschreibung daran teilnehmen. Vor vier Wochen kam ...Quelle:
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