AR-Zeitung Nr. 18 / 2008 vom 30. April 2008 - Seite 34
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... werden aufgelockert. Verkehrszusammenbrüche treten weniger häufig auf und sind weniger einschneidend. Allerdings hatman auch die Grenzen der Leistungsfähigkeit des VerJ^hrsmanagements erkannt und gesehen, wie schnell der Verkehr auf solche Beeinflussung reagiert. So hat die Anzahl der Fahrzeuge auf der Einfahrt Dietikon um rund 180 Einheiten pro Stunde abgenommen, dafür um 120 auf der Mutschellenstrasse zugenommen; diefehlenden 60 haben vermutlich andere Routen gewählt. -au. ZH: Tunnelluft filtern zu teuer An neuen Autobahnen entstehen immer mehr Tunnel, oderbestehende Abschnitte werden überdeckt wie in Zürich- Schwamendingen. Auf diesenStrecken ist der Autolärm zwar viel geringer, aber Abgase gibtes trotzdem. Wie könnte man diese Tunnelabluft reinigen? In seinem im Auftrag desKantonsrats verfassten Bericht hält der Zürcher Regierungsratfest, dass der Einbau von Partikelfilteranlagen in einem stark befahrenen Strassentunnel prüfenswert, aber mit sehr hohen Kosten verbunden ist, wie aus seinen Berechnungen finden Üetlibergtunnel und die künftige Einhausung Schwamendingen hervorgeht. Das Erstellen einer Abluftanlage mit einem 15 m hohen Kamin kostet ohne Reinigung 4bis 6 Mio, mit Partikelfilter 7 bis 10 Mio, mit Gasfilter 16 bis 34 Mio; der Unterhalt erfordert im Maximum 3,5 Mio pro Jahr. Enorm ist der Stromverbrauch. Er übersteigt im ...Quelle:
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