SwissClassics Revue Nr. 35/3 2012 - Seite 70
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... Owner Car» Vor einem dieser Exportmodelle stand am 1. Juli 1970 Jack Adelman. Der amerikanische Arzt hatte gerade die Schlüssel zu seinem nagelneuen 280 SL in Empfang genommen und war offensichtlich hoch erfreut über seine Anschaffung. Er hatte sich alle Extras gegönnt, Nackenstützen und Sicherheitsgurte, eine Servolenkung für den Komfort, ein Radio für die Unterhaltung und eine «Frigiking»-Klimaanlage für den Fall, dass es unter dem Pagodendach einmal zu heiss werden sollte im kalifornischen Oxnard, zwischen Santa Barbara und Malibu. Vom ersten Tag an hob er jede Quittung auf. Und es wurden viele, denn Jack Adelman hegte und pfl egte seine «Pagoda» zeitlebens. Jeder Service wurde durch die kalifornischen Mercedes- Spezialisten von Ed Brauer Enterprises und Mountain View Motors fein säuberlich im «Service Booklet» eingetragen. Auch grössere Reparaturen wie eine Motorrevision, für die er am 25. August 1998 den stolzen Betrag von 5145.77 US-Dollars hinblättern musste, brachten Jack Adelman nicht von seinem Mercedes-Benz ab. Als die Pagode langsam zum Klassiker heranreifte, liess der stolze Besitzer vom California Classic Car Center 1991 ein Gutachten erstellen. Die Experten attestierten dem gepfl egten Cabriolet Zustand 2 und einen Wert von 25 000 Dollar, beinahe fünfmal soviel, wie Dr. Adelman 20 Jahre zuvor bezahlt hatte. «This is a very nice ...Quelle:
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