Illustrierte Automobil-Revue Rückblick Automobile 1925-1926 vom 1. Januar 1926 - Seite 44
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... Plat. Siege du conducteur: A droite. DIrection: Vis et secteut. Embrayage: Monodisque. Changement des vltesses: A trains balladeurs. Nombre des vltesses: 3. Levier du chanxement des vitesses: A droite, coulissant. Transmission, attaque de l'essleu AR: Cardan. couple conique. differentiel. Suspension: AV et AR: ressort semicantilever, les 2 munis de gaines de ressort. Consommatloa aux 100 km: Essence: 8 1.: Huile: 2 dl. Frelns: Sur les 4 roues (frein ä pied), freins ä mains sur roues arriere. Polds du Chassis: 720 kg. Allure maxlmum: 85 km/h. Dimenslons des pneus: Dunlop 27X4,4. Accessoires: Conrpteur de vitesse, essuieglace automatique. Carrosserle: Toustemps. Sieges lixes: 2. Strapontlns: 1. Charge maxlmum: 3 personnes. Poids de la voiture carrossee: 780 kg. Observatlons: Les coussins et dossier sont pneumatiques. Agence generale pour la Suisse francalse: E. Merz, Lausanne. Agence generale pour la Suisse allemande: Titan S. A.. Gemeindestrasse, Zürich. Bezeichnung des Chassis: Typ 23 normal. Art des Wagens: Tourenwagen. Zylinderzahl: 4. Gussform der Zylinder: Ein Block. Stellung d. Zylinder: In Linie. Bohrung: 85 mm. Hub: 120 mm. Zylinderlnhalt: 2725 ccm. Leistung nach Steuerformel 0,4: 15 HP. Bremsleistung: 55 HP bei 2500 Touren/Min. Zahl der Ventile pro Zylinder: 2. Motor-Steuerung: Ventile. Anordnung der Ventile: Nebeneinander stehend. Steuerung der Ventile: ...Quelle:
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