SwissClassics Revue Nr. 3/3 2004 - Seite 113
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Redaktion hörte von einem Disput zwischen dem SDHM (Schweizerischer Dachverband für Historische Motorfahr zeuge) und Thomas Müller, Zentralpräsi dent des überregionalen und marken übergreifenden SMVC (Schweizer Mo tor-Veteranen-Club). Anlass war eine vom SDHM initiierte Unterschriften sammlung (C02-Petition), die mit 11'000 Unterschriften erfolgreich zustande kam und am 16. Juni 2004 eingereicht wurde. SwissClassics stellt Thnen die unterschied lichen Ansichten kommentarlos vor und überlässt es TImen, sich Thre eigene Mei nung zu bilden. Der SDHM wirbt auf seinem (erfolgrei chen) Unterschriftenbogen mit folgendem Text um Unterschriften: Keine Steuernachteile fir historisches Kulturgut Einer kürzlichen Mitteilung von Bundesrat M. Leuenberger z1ffolge wird im Rahmen der Drei Säulen-Strategie im Kampf gegen das C02 die Einfiihrung eines Bonus-IMalus-Systems sowohlfir die Automobilsteuer des Bundes als auch die Motor Jahrzeugsteuern der Kantone geprüft. Mit dieser Massnahme sollen energieund umweltschonende Fahrzeuge mit weniger Steuern belastet) während solche) die nicht umweltschonend konzipiert sind und mehr Benzin verbrauchen) mit höheren Steuern be streift werden. Der SDHMI ASVE begrüsst geeignete Massnah men zur C02-Reduktion) macht den Bundesrat und die kantonalen Behörden jedoch heute schon darazg azdinerksam) dass historische ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare