SwissClassics Revue Nr. 20/4 2008 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... SwissClassics SwissClassics Spa Six Hours Spa-Francorchamps (Belgien), 26. bis 28. September 2008 Der Ardennen-Rundkurs konnte auch dieses Jahr wieder mit einem exklusiven Starterfeld aufwarten. Rund 600 historische Rennsportfahrzeuge traten in 11 Kategorien an. Die Bandbreite reichte von den Pre-War-Cars bis zu den Formel-1- Boliden der Siebzigerjahre. Den Höhepunkt der Veranstaltung bildete traditionsgemäss das 6-Stunden-Endurance-Rennen vom Samstagabend, dessen Starterfeld rund 100 Fahrzeuge umfasste! Nach hartem Kampf und vielen Führungswechseln setzte sich schliesslich das englische Team Minshaw/Stretton/ Minshaw auf Jaguar E-Type durch. Die Schweizer kämpften mit unterschiedlichem Erfolg. Lukas Hüni auf Alfa Romeo GTA beendete das Rennen auf dem guten 39. Platz. Die Paarung Vananty/De Siebenthal auf Shelby Mustang GT350 sowie der letztjährige Sieger René Herzog auf Iso Bizzarini mussten das Rennen frühzeitig beenden. Bild und Text: Markus Gastberger www.spafrancorchamps.be Formel 1 aus vergangenen Zeiten – das Grand-Prix-Master-Feld. Duell der Klassenbesten – Alfa GTA und Lotus Cortina in Eau Rouge. Ausfall im Rennen – Iso Bizzarrini mit Schweizer Fahrer René Herzog. 12-27_Rückblick.qxd 03.11.2008 15:05 Uhr Seite 21 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare