AR-Zeitung Nr. 46 / 2002 vom 14. November 2002 - Seite 15
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... üblich, hilft der 4x4- oder Allradantrieb (im US-Jargon etwas eleganter «All Wheel Drive» bzw. AWD genannt) aus der Patsche. Dank ihm verwandeln sich die zwei grossen Minivans von Chrysler und General Motors in wahre Traktionswunder. Der geprüfte TransSport mit Versatrak- AWD legt auf schneebedeckter Fahrbahn mächtig los und kennt kaum Traktionsprobleme, dies unabhängig von der Beladung. Ein Geländewagen ist er trotzdem nicht. Das sieht man schon von weitem, und es fehlen auch typische Features wie etwa Geländereduktion oder grosse Bodenfreiheit. Dennoch darf man sich schon mal abseits befestigter Strassen wagen. Bei Morast ist aber Vorsicht geboten, denn mit305 cm Achsabstand setzt der AWD rasch mal auf. Im Grunde genommen ist der TransSport ein bequemer Personenwagen, typisch amerikanisch, eher weich gefedert. Die Kurvenhatz liegt dem AWD nicht sonderlich, dafür ist er zu gross undmit 2 Tonnen zu schwer. Die offene, gut ausgebauteLandstrasse und noch weit mehr die Autobahn sind sein Revier. Leise, leicht abgehoben schwebt man über der Fahrbahn, der querinstallierte V6 und die Vierstufenautomatik verrichten ihre Arbeit diskret. Ruhige Fahrweise vorausgesetzt, ist mit einem Verbrauch um 12 L auf 100 km zu rechnen. Wer aber die volle Performance (0-100 km/h in 11,9 s) nutzt, der muss an der Tankstelletiefer im Geldbeutel kramen, exakt wie im ...Quelle:
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