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... 8,4 min. bis max. L/100km 6,8-11,3 7,7-11,7 6,9-12,2* 8,2-12,9** 6,4-11,2 6,4-11,4*** 6,4-10,7 Länge/Breite cm : 466,5/176 443/174,5 447/174 473/181 468/178 457,5/177 450,5/173Innenbreite v./h. cm 149/148 147/151 147/145 148/147 150/150 145/144 145/143 Kopffreiheit v./h. cm 92-100/92 96/89 88-97/89 93-103/100 96-98/92 93-100/88 97-104/93Sitztiefe v./h. cm 50/50 53/52 51-56/50 50/49 48/49 49/48 50/46 Fussraum vorn cm 37-57 38-60 40-62 33-58 34-61 35-57 33-56 Knieraum hinten cm 15-40 12-34 10-32 20-48 18-46 11-34 14-39 Kofferraum (Werk) dm 1 460 380 440 500 500 430 530Preis ab Fr. 36900.- netto 37400.- 47400.- 37900- netto 37480- 39300- 38 300- TestinAR 17/2003 38/2002 6/2003* 27/2001** 35/2002 28/2001*** 32/2001 Auf einen Blick Newcomer mit drehfreu- Sportlicheleganter Italie- Sportlich ausgelegte Gekonnt abgestimmtes. Direkter Konkurrent aus Markantes Design, Unauffälliger Familiendigem und sparsamem ner mit Benzindirektein- Limousine mit Hinterradagiles Fahrwerk. Im Japan. Vierzylinder mit gutes Platzangebot, ho- Sportler, leistungsfähiger Vierzylinder. Knackig zu Spritzung. Vorderradantrieb. Drehfreudiger unteren Bereich zugesportlichem Temperaher Sitzund Federungs- 1,8-Turbo, 5-Gang, Ver-* Im Test 330i smg, Fahrleistungen Werk schaltendes 6-Gang-Geantrieb. Nicht sonderlich Reihensechszylinder, knöpfter V6-Motor, ment, 5-Gang-Getriebe. komfort. Neuer ...
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