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... REPORTAGE I RANGER - MADE IN SWITZERLAND Text: M. Siegenthaler Als in den 50er-Jahren des vergange nen Jahrhunderts der Wirtschafts motor wieder ins Rollen kam, erwachte auch die Nachfrage nach Luxusgütern. Und eines der begehrten Luxusobjekte war das Automobil. Auch in der Schweiz konnten sich nun viele Familien ein Auto leisten, und die Nachfrage nach Neufahrzeugen überstieg die Erwar tungen aller Wirtschaftsspezialisten. Die Autoindustrie gab sich Mühe, die stetig steigende Auto-Kauflust zu befriedigen. Auch der General-Motors Konzern mischte kräftig mit im lukrati ven Autogeschäft. Im Gegensatz zu C SwissClassics heute war aber damals die meistver kaufte Ma rke unter dem GM-Dach nicht etwa Opel, sondern Vauxhall. Die Engländer hatten nach dem Krieg ihre Fabriken schneller wieder auf Vorder mann gebracht als die Deutschen und konnten den Schweizer Markt entspre chend schneller mit einer Palette von attraktiven Modellen beliefern. Die Vauxhall-Produkte waren sehr beliebt bei Herr und Frau Schweizer. Sogar die schweizerische Post und die Armee fuhren Vauxhall. Als einige Jahre später der Verkauf von Opel -Modellen in der Schweiz anlief, war die Marke Vauxhall bereits gut etabliert. In den 6oer-Jahren wendete sich aber das Blatt. Die Vau xhall-Fahrer beklagten sich immer mehr über die mangelhafte Qualität ihrer Fahrzeuge. Dagegen ...
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