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... JAGUAR XJ 3.0 DIESEL Beim noblen XJ war die Zeit für einen tiefgrei fenden Modellwechsel überreif, zumindest optisch wurde er jetzt vollzogen. Bleibt die Frage, ob der neue trotzdem ein typischer Jaguar geblieben ist. A n Bord herrscht Club-Atmo sphäre. Seidenmatt lackiertes .Holz, Leder, Chrom und Kla vierlackflächen umschmiegen die Pas sagiere wie ein feiner Kokon. Aus den Lautsprechern perlt leise Musik, vom Motor ist nichts zu hören oder zu spü ren. Dennoch läuft er, wie ein Blick auf den Drehzahlmesser zeigt. Es scheint, als säßen wir im Jaguar XJ gewisser maßen im Auge des alltäglichen Ver kehrs-Tornados. In seinem stilvollen Interieur ist Platz für vier Erwachsene, die sich in sehr bequemen Sitzen rekeln dürfen. Allerdings umfangt auch dieser XJ sei ne Passagiere mit einer fast intimen Nähe, ohne einzuschränken. Er sitzt wie ein figurbetonter Maßanzug, lässt seinen Fahrer die opulenten Außenab messungen weitgehend vergessen. Zu dem glänzt der mit dem Dreiliter-V6- Diesel ab 76 900 Euro teure Luxusliner mit einer umfangreichen Ausstattung (adaptives Fahrwerk, Navi, Schiebe dach, Xenonlicht) und einem Design, das ihn grundlegend von den eher kon servativen deutschen Oberklasse-Li mousinen unterscheidet. Mit seiner ausschweifend fließenden Linie zeigt er schon optisch, dass es meinum Präsenz als um banale Dinge wie Raumökonomie ...
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