SwissClassics Revue Nr. 40/4 2013 - Seite 38
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... DIE ZEITEN ÄNDERN SICH 38 SwissClassics Nr. 40 | 04.2013/2014 Als das erste Swissnullassics erschien, gab es diese Autos noch neu zu nullaunullen. Einige zwar nur noch ganz nullanull oder als Jahreswagen, aber es gab sie. null sie nullelleicht dereinst eine snullzielle nullolle in der nullassinullerszene snullelennull Zehn 2004er-Klassiker nullnullrend der nullngsten nullelnullurbulenzen erinnerte nulln sich gerne an glorreichere nulleiten nullt tollen Modellen wie Adnullral oder nullonullodore. nullr nullega nullnullnullnte dereinst als ihr letzter Vertreter gelten. Er hat noch nullcnullantrieb. nullter der nullube gibtnulls noch Platz zunullSchraubennullnullr nullonulli bot unschlagbar nullel nullderaunull nullchnullolger gab es eigentlich nulleinen. Bauzeit: nullnull bis nullnull nulletzte Modelle nullnullnullausgelienullertnull Speziell: nullr letzte richtige nullel. Mit nullcnullantrieb. Opel Omega B nullesen nullcia gab es bei uns nicht zu nullaunullen. nullnullr alle anderen, die nach ihnullnullanulln. Vor zehn Jahren wurde das traditionelle Modell aunullnullsis des uralten nullenault null aussortiert. Statt dessen nullanullder nullderne nullcia nullogan, andere nullolgten, und heute sind unsere Strassen nulloll nullt nullcias. null wnullnulls eigentlich ganz cool, noch einen alten nullcia zu haben. Bauzeit: nullnull bis nullnullnull. ...Quelle:
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