AR-Zeitung Nr. 3 / 1982 vom 21.Jan.1982 - Seite 2
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... abgegrenzt werden können. Will man die Zahlen über den weltweiten Ausstoss an Lastund Lieferwagen sowie Sattelschleppern und Spezialfahrzeugen etwas näher unter die Lupe nehmen, kommt man nicht darum herum, vorerst einmal einige Gewichtskategorien festzusetzen und sich über den Begriff «Nutzfahrzeug» klarzuwerden; denn Lastwagen ist nicht gleich Lastwagen, vor allem in den Statistiken. Spricht man gemeinhin von einem Lastwagen, so kann darunter je nach Standpunkt bzw. Land etwas völlig Unterschiedliches verstanden werden. Sowohl die Begriffe «Truck» und «Commercial Vehicle» im englischen Sprachgebrauch als auch die französischen Namen «Vehicule industriel» und «Vehicule utilitaire» charakterisieren ganz verschiedene Typen von Lastwagen. In Europa versteht man unter einem leichten Nutzfahrzeug einen Transporter oder einen Lastwagen mit einem Gesamtgewicht von 3,5 bis höchstens 4 t. Der überwiegende Teil dieser Fahrzeuge kann - dies hängt jeweils von den nationalen Vorschriften ab - mit dem Führerschein für Personenwagen gefahren werden. Mittelschwere Fahrzeuge sind solche mit einem Gesamtgewicht zwischen 3,5 bzw. 4 und etwa 14 bis 16 t. Der schweren Gewichtsklasse werden dementsprechend Fahrzeuge zugeordnet, deren Gesamtgewicht 14 bzw. 16 t übersteigt. Kleine Fahrzeuge — grosse Stückzahlen Am vielfältigsten präsentiert sich ...Quelle:
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