Das Auto / Nr. 5 / 1948 - Seite 1
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... den Sportteil: Ernst Hornkkcl ^crlag: DAS AL TO. (17b) Freiburg Brei^gau Kupfertiefdruck Christian Heiser, Stuttgart \\ D A S A L T 0 erscheint monatliHi einmal Anzeigenschluß am 1. des Vormonats Nachdruck nicht gestattet Heftpreis HM 1.50 oW- Kral tf ahrzeugste ii e rn £5 ist anzunehmen, daß in absehbarer Zeit -— im Zuge der allgemeinen Entwicklung — auch die Steuerhoheit in die Hände der deutschen Länder zurückgegeben wird. Somit erscheint es nicht abwegig, schon heute die Diskussion über eine mögliche Revision der jetyt geltenden, vom Alliierten Kontrollrat mit Cesetf Nr. 14 verordneten Krajtjahr zeugsteuern zu beginnen. Daß die Steuersätje der Vergangenheit und insbesondere die Steuerfreiheit jii: Personen kraftjahrzeuge nach einem verlorenen Kriege und angesichts des furchtbaren Zustandes unserer Straßen nicht beibehalten werden konnten, war jedem Einsichtigen klar. Unver ständlich blieb nur, daß — wenn stchon eine neue Kraftfahrzeugsteuer angeordnet wurde -— diese wiederum als Besißsteuer und nicht, wie es gerecht wäre, als Verbrauchssteuer zur Durchführung gelangt. Es ist richtig, daß Kraftfahrzeugsteuern in vielen Ländern der Erde in gleicher oder ähnlicher Form erhoben werden, wie fegt in Deutschland. Es ist aber ebenso richtig, daß sich die Kraftfahrzeugbesitjer in allen diesen Ländern — neuerdings erst wieder in den USA und in England — gegen diese ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare