auto motor und sport / Nr. 14 / 2012 - Seite 46
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... - Kinder-Insassenschutz oder Fußgängerschutz - wurden zuerst in der Öffentlichkeit kaum wahrgenommen. Diese Fokussierung führte zur stetigen Verbesserung des Schutzstandards für er- F ünf Sterne beim Crashtest gelten als Ritterschlag, wenn es um das Sicher heitspotenzial eines Autos geht. Die erhielten jüngst selbst Kleinwagen wie V Up oder Peugeot 208 von einem europäi schen Konsortium aus Regierungsvertre tern, Automobilclubs und Versicherungs verbänden namens Euro NCAP, das sich objektive Verbraucherinformation auf die Fahnen geschrieben hat. Dazu werden seit 15 Jahren Neuwagen verschiedenen Crash tests unterzogen und deren Ergebnisse für mögliche Kaufentscheidungen der Öffent lichkeit präsentiert. wachene Insassen, sprengte jedoch das ur sprüngliche Vier-Sterne-Schema und damit auch die Differenzierungsmöglichkeiten. Kinderund Fußgängerschutz hinkten der Entwicklung noch hinterher. Doch inzwi schen fragen Verbraucher zunehmend nach einer umfassenden Gesamtbewertung. Deshalb verständigte sich das Euro NCAP- Konsortium 2009 zum Beginn der letzten Rating-Periode auf eine Überarbeitung. Die se integriert nicht nur neue Testverfahren, wie zum Heckaufprallschutz, sondern auch als neue Kategorie die Sicherheits-Assisten ten. Damit erweitert sich das Rating-Schema von der passiven hin zu Systemen der akti ven und integrierten Sicherheit. Was die ...Quelle:
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