AR-Zeitung Nr. 36 / 2003 vom 4. September 2003 - Seite 17
Der Getriebe-Revolutionär - Audi TT Roadster 3.2 quattro
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 22,6 0 - 200 km/h s 30,2 1 km stehender Start s 27,7 (Mittel aus b. Richtungen) -240 km/h (98 ROZ) Gesamttestverbr. 11,6 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt 9,5 17100 km Überland und Autobahn, unregelmässig 10,4 17100 km Agglomeration und Stadtverkehr 15,0 17100 km Reichweite im Mittel 530 km Leergewicht (DIN) 1650 kg Gewichtsverteilung v./h. 59/41 % Leistungsgew. 9 kg/kW/6,6 kg/PS 30 km/h Zähler = 30 km/h eff. 50 km/h Zähler = 50 km/h eff. 80 km/h Zähler = 81 km/h eff. 120 km/h Zähler = 120 km/h eff. 1 km nach Zähler = 1032 m eff. Technische Daten Audi TT Roadster 3.2 ab Fr. 64 800.-; Testwagen Fr. 74 870.-. Testwaganlieferant Audi AG, D-85045 Ingolstadt www.audi.ch Motor (ECE) 6Zyl in V15° (84x95,9 mm), 3189 cm 3 ; Kompr. 11,3:1; 184 kW (250 PS) bei 6300/min; 55,5 kW/L (75,6 PS/L); 320 Nm bei 2800/min; 98 ROZ. Motorkonstruktion 4 Ventile in V; 2 oben liegende Nockenwellen (Kette); stufenlos variable Nockenwellenverstellung, Leichtmetall- Zylinderkopf; 7fach gelagerte Kurbelwelle, Ölkühler, Öl 5,5 L; elektron. Motorsteuerung Bosch Motronic ME 7.1.1. Batterie 68 Ah, Alternator 120 A, Kühlmittelinhalt 7 L. Kraftübertragung 4 WD permanent: elektronisch geregelte Lamellenkupplung für Zentraldifferenzial, elektronische Differenzialsperre EDS, Fahrdynamikregelung ESP. Manuelles 6-Gang-Direktschaltgetriebe mit Doppelkupplung DSG: I. 3,47; II. 2,05; III. 1,45; IV. 1,08; ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Audi TT Roadster 3.2 DSG (2003) |
| Marken-Dossiers | Audi |
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