auto motor und sport / Nr. 23 / 1970 - Seite 15
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... ist der schlechteste VW-Käfer, den ich je besessen habe. In den alten Kofferraum konnte man eine Liege hineinbringen, im jetzigen pol tert sie in der Gegend herum. Das Benzin plätschert im neukonstruier ten Tank wie das Meer in der Bran dung. Nach ausgetauschtem Düsen satz hat der Motor immer noch einen Verbrauch von 14 Litern auf 100 km und dabei schlechte Über gänge. L. Huber, München Test Fiat 124 Sport 1600 (Siehe Heft 21, Seite 114) Meister Proper und sein Tester ver dienen beide ein Sonderlob; der Tester vor allen Dingen für ein Höchstmaß an Objektivität, was bei Autotests oft nicht leicht erreichbar zu sein scheint. Immerhin kann ich, nach nunmehr 19 000 km Eigen erfahrung mit diesem Coupé, die getesteten Eigenschaften voll be stätigen. Bei einem Eigenmaß von 1,78 Meter beanstande ich seit Jah ren die Sitzposition für den Fahrer. Bei Änderung der Pedalposition, so wie kürzeren Pedalwegen für Kupplungsund Bremspedal könnte hier, bei vorhandenem Fußraum, sicher lich einiges gewonnen werden. Die Federungseigenschaften des Wa gens sind nicht zu beanstanden, allerdings würde ich straffere Stoß dämpfer (z. B. Bilstein, System de Carbon, oder Koni) als Serienaus stattung sehr begrüßen. Die serien mäßige Ausrüstung mit Michelin XAS ist für Langstreckenfahrer ein sehr großer Vorteil. Ich habe ins gesamt 3 Sätze dieser Reifen ge fahren ...Quelle:
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