AR-Zeitung Nr. 47 / 1990 vom 15.Nov.1990 - Seite 15
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... Als Hersteller kommt vor allem das Unternehmen Poldi Kladno in Frage, die Zusammenarbeit mit einer ausländischen Firma ist wahrscheinlich. Auch gewisse aussenpolitische Aspekte spielen eine Rolle. Vor allem in Ostösterreich wird zunehmend über die vielen Autos aus dem Osten geklagt, Politiker verschiedener Parteien rufen immer wieder nach Fahrverboten für die östlichen Nachbarn. Die Erneuerung des tschechoslowakischen Pw-Bestands wird länger dauern, als einige Optimisten erwarten. Ozonbelastung ist ein internationales Problem. Der Westen sollte bei der Wirtschaftshilfe für Osteuropa mehr Mittel gezielt auf diesem Gebiet einsetzen. P H. Bis heute wurden in Spanien keine offiziellen Ozon-Grenzwerte festgelegt, und ob überhaupt reguläre Messungen durchgeführt werden, konnte nicht eruiert werden. Seitens der Umweltschützer wird das Automobil nicht als Hauptursache hingestellt, sondern die Attakken richten sich weitgehend gegen die Industrien und die Kohleheizungen in den grossen Städten, die besonders im Winter zu manchem Smogalarm führen. Die Massenmedien sind zur Zeit in Spanien vollauf damit beschäftigt, den Autofahrern den Sinn der Katalysatoren und des bleifreien Benzins zu erklä- ren, mit dem Resultat, dass diese Themen weiterhin kaum ernst genommen werden. Zumal die Fachzeitschriften von den Resultaten der Katalysatoren gar nicht ...Quelle:
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