auto motor und sport / Nr. 20 / 2010 - Seite 36
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... Das Basismodell T3 kostet 28 000 Euro Kombi mit kleinem, aber variablem Laderaum NurTurbo-Motoren, Frontund Allradantrieb Audi A4 Avant, BMW Dreier I Tour., Mercedes C-Klasse T V IM SPIEGEL Volvo hat keine Zweifel, wofür der V60 stehen soll: Dynamik, Lifestyle, Premium. Ob der Kombi dabei die praktischen Tugenden verlernt hat, klärt der Fahrbericht des 180 PS starken T4. Ungewöhnlich designter Kombi auf Basis des S60 M indestens ein Arbeitsplatz blieb bei der Entwicklung des Volvo V60 auf der Stre cke: der des hünenhaften Wikingers, der bislang mit Handkanten-Hieben aus einem Tonblock die eckigen Entwürfe der Designer zu einem Modell formte. Während an der steilen Front des XC 60 und an der Heckabriss-Kante des S60 noch die bisherige Formensprache durchschimmerte, geriet der V60 gera dezu revolutionär rundlich. Also Schluss mit praktisch? Das könnte angesichts des knappen Laderaum volumens von 460 (maximal 1241) Liter vermutet werden. Allerdings lässt sich die Rücksitzlehne im nützlichen Ver hältnis 40:20:40 umlegen - und zwar zu einer völlig ebenen Ladefläche so wie ohne großen Kraftaufwand. Selbst eine umklappbare Beifahrersitzlehne samt Verzurröse im Fußraum zählt zur Standardausstattung. Für Passagiere auf der Rückbank bringt das Kombi-Heck dagegen kaum Vorteile, die Luft über dem Scheitel bleibt dünn. Fahrer und Beifahrer ge ...Quelle:
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