auto motor und sport / Nr. 24 / 2012 - Seite 29
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... .. N icht nur am Wachstum der Kin der sieht man, wie schnell die Zeit vergeht - auch am Golf. Es scheint noch gar nicht lange her (2008), dass Nummer sechs auf den Markt kam, und schon soll sie wieder zum alten Eisen gehören? Die Rolle des ewigen Besten hat sich der Kompak te als einstiger Nachfolger des le gendären VW Käfer mit beständi gen Verbesserungen gesichert. Immer wieder scheint er sich genau dann in die Neuzeit zu reinkarnieren. wenn ernsthafte h Konkurrenten zum Sturz des Souveräns auftauchen. Kann auch Nummer sieben ihre Vormachtstel lung verteidigen - diesmal gegen den Audi A3, den BMW Einser, die Mercedes A-Klasse und den Volvo V40, alle mit 136 bis 150 PS starken Vierzylinder-Dieseln? Audi A3 Im Juni kam der Audi A3 auf den Markt und baut als Erster im VW- Konzem auf dem so genannten modularen Querbaukasten auf, was für eine flexible Fahrzeug-Architektur mit quer eingebau tem Frontmotor steht. Diese nutzt jetzt auch der neue Golf. Formal hebt sich der A3 deutlich von seiner Wolfsburger Verwandtschaft ab. Er sieht schon im Stand eine Spur schneller aus, was auch daran liegt, dass er als Ein ziger im Vergleich als Zweitürer antritt (der viertürige Sportback folgt erst noch). Das bringt zwar Schnittigkeit, verschlech tert aber die Funktionalität. Mitfahrer müssen in den Fond krabbeln. Bekanntlich zählt der erste Eindruck, und da ...Quelle:
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