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... 0- 60km/hs 4,30- 80km/hs 9,90-100 km/hsQ-120km/h s. 13,9 0-140 km/hs 19,90-160 km/h s 28,0 0-180 km/h s 44,2t km stehender Start s33,1 Höchstgeschwindigkeit(Mittel aus beiden Richtunqen)203 km/h ELASTIZITÄT Beschl in den GängenI. III. iv. v 40- 60km/hs 1,8 3,2 6.8 13,040- 80 km/h s5,0 5,9 10,9 20,4 40-100 km/hs 9.3 15,0 26,340-120 km/hs 13,8 19,7 32,3 40r-140 km/hs 25,5 39,040-160 km/hs 33,4 48,0 40-180 km/hs 60,4 Autobahn, ruhiqe Fahrt 6,2 L/100 km Überland und Autobahn, unregelmässigTll/IOAh« Aussentemperatur _ 23 °C BREMSWEG 120-0 km/h m _52100-0 km/h m _ 36 80-0 km/h m _2360-0km/h m 14 50-0 km/h m ___?40-0km/h m _ 6 30-0km/h m _4 Die publiaerten Werte verstehen sich ohneReaktionszeit (Fahrer) und ohne Schweteeit (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, gtatt gefahrenem Asphattbeiag mit 2 Personen an Bord. Sommeroereifung. ZÄHLEREICHUNG 30 km/h Zähler _ = 28 km/h »ff.50 km/h Zähler - 47 km/h eff. 80 km/h Zähler _ - 77 km/h eff.100 km/h Zähler _ - 98 km/h «ff. 120 km/h Zähler _ - 118 km/h «ff.220 km/h Zähler _ = 216 km/h «ff. 1 km nach Zähler _ 1006 m GEWICHTE Leergewicht (DIN) _ 1640 kgGewichtsverteilung v/h _ 62/38 1/2 Leistunqsqewicht 10,8 fcg/fcW/7,9 kg/PS INNENLÄRM Standmessung 41 dB(A)Geschw. geeicht Mittel 50 km/h D 57dB(A)80km/h _D__ 60 dB(A)_ 1 20 km/h _ D_6 6 dB(A) --Agglomeration u. Stadtverk. 9,3 L/100 km Überland, sparsam _ 4,917100 km ...
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