Powerslide Nr. 10 / 1970 Seite 13
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... war nur, dass pro Monat ein rundes Dutzend oder gar mehr solcher Leute in England ankommen, und dass sich die verschie denen Tcamchefs nicht gerade die Füsse wund lau fen, um die Herren Super-Ankömmlinge vom Fleck weg zu verpflichten. Somit war also Tim Schenken die einzige Person, welche den vorhin erwähnten Februartag als aussergewöhnlich emp funden haben dürfte, und auch die beiden folgen den Jahre Hessen nicht unbedingt darauf schlicssen, dass dieser junge Mann dereinst die Reihe der McLaren, Hulme und Brabham um einen weiteren Namen bereichern könnte. Aber in diesem beson deren Fall gab es eine Wende, und das ist auch der 1 Mit dem Lotus 18 am Caldar Motor Raceway in der Nahe von Melbourne. Mit diesem Cosworthmotorisierten Fahrzeug holte sich Tim Schenken im Jahre 1965 die natio nale australische Formel-2-Meisterschaft. 2 Erste motorsportliche Gehversuche in England: mit dem Ford Anglia des Chequered Flag Teams in der Druids H a a r n a d e l v o n B r a n d s H a t c h . 3 Mit dem Lotus 22 in Crystal Palace 1967. Der von Schenken selbst modifizierte Wagen war zu wenig kon kurrenzfähig, doch zeigte Tim trotzdem einige ansprechende Leistungen. 4 Die Formel Ford brachte Tim Schenken den endgültigen Durchbruch. Unser Bild zeigt den Australier auf seinem Merlyn ini Rahmonrennen zum GP Belgien 1968. 5 Letztes grosses Formel-3-Rennen 1969: bei den «Motor Show 200» in ...Quelle:
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