Illustrierte Automobil-Revue Doppelausgabe 8/9 vom 1. September 1925 - Seite 1012
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... Cyl., 3 lt., 15 Steuerpferde Die rassigen Tourenund Sportmodelle 1925 mit Simdural-Kolben bessere Erfolge als mit irgend einem geschlitzten Aluminium-Kolben. Ihr Motor verrusst, währleisten Ihnen d verölt oder e neuen, u klappert, gengeschlitzten Kolbenn Gussnge,und Ventile, Kolbenzapfen, Leichtmetall - Kolben. Murtenstrasse 83 Roggenstrasse 5 Telephon Bollwerk 15.59 Telephon Selnau 89.61 Ausschleifen und Zylindern, nebst Ausbuchsen von Motor- Einsetzen neuer Kolben. Rundschleifen — Zahnräder von Kurbelwellen - Pleuelstangenlager Bremsbeläge — Federbolzen — Autogene Schweissung von Motorzylindern u. Motorgehäusen, unter Garantie. 1. 30—504%''ScrinScrcs Gewicht als Gusskolben. 2. Bis 25 1/2 Benzinund 50% Oel-Ersparnis. 3. Zehnmal bessere Wärmeleitung als bei Gusskolben, folglich 4. Erhöhte Kompression und Mehrleistung des Motors bis 25 1/2« 5. Mindestens 50 % höhere Festigkeit und Härte bei Bctriebs-Tempcratiir als gewöhnliche Aluminium-Kolben, folglich: 6. Kein Ausschlagen der Kolbenringnutcn und Bolzenlagcr und keine vorzeitige Abnutzung der Laufflächen. 7. Ungleich geringere Wärmeausdehnung, folglich: 8. Bedeutend geringeres Spiel im Zylinder und kein Klappern. 9. Gänzlicher Verzicht auf den Notbehelf der Querund Längsschlitze, die jeden Kolben schwächen und den Wärmeabfluss unterbinden. 10. Ansschluss jeder Bruchgefahr. . e£ax±rixfttc QA UX VoiTUr\E ...Quelle:
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