Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. April 1931 - Seite 24
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... hinten: 40X8"X2. Serienmässlge Fabrik-Karosserien: Brücke. Karossable Fläche: 3,8X2,12 m. Kippwagen: Betätigung nach hinten, seitlich, Motor hydraulisch, Typ G 5. Umk. hydr. 'Zubehör: Werkzeuge, Ersatzteile, Winde. Elektrische Ausrüstung: Scintilla. Bemerkung: Abnehmbarer Zylinderkopf. Fabrikation: Motorwagenfabrik Berna, Ölten. Untervertretungen: In allen Kantonen Bezeichnung des Chassis: G 5 M S R. Chassisgewicht: 4600 kg. Bestimmung des Chassis: Lastwagen. Radstand: 4,630 m. Spurweite: V 1,81 m, Lenkradius: 7,7 m. Zahl der Zylinder: 6, Gusslorm: Block. Bohrung: 110 mm, Hub: 150 mm, Zyllnderlnhalt: 8500 ccm. Steuerleistung: 43,5 PS. Bremsleistung: Max. 80 PS bei 1600 T.-Min. Motor-Steuerung: Nebeneinander, hängende Ventile. Betätigung der Ventile: Durch Stössel, Stossstangen und Kipphebel. Vergaser: Boschpumpe. Bedienung: Durch Handhebel, Pedal, Regulator. Kühlung: Pumpenumlauf, Ventilator. Kühler: Ohne auswechselbare Elemente. Fahrersitz: Rechts. Kupplung: Trocken-Lamellen. Zahl der Uebersetzungen: 4. Hebel: Rechts Uebertragung: Kardanwelle, Differential. Ritzel. Räder: Zwillingsräder, Simplex. Zahl der Achsen: 2. Triebachsen: 1. Federung: Vorne und hinten: halbelliptisch. Verbrauch pro 100 km: Rohöl 25 kg, Oel 0,5 kg. Bremsen: Vorne und hinten: Innenbacken. Bereitung: Luft. Reilenabmessungen: Vorne: 40X.H, hinten: 40X8X2. Serienmäßige Fabrikkarosserlen: Brücke. ...Quelle:
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