Das Auto / Nr. 6 / 1949 - Seite 8
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... uns aber auch noch eine Rundfrage sehr lehrreich, die die Schweizer „Automobil- Revue“ unter den Besitzern von Nach kriegswagen veranstaltet hat. und deren Ergebnisse jetzt vorliegeij. Das Blatt kommt dabei zu dem Schluß,'<daß die Nach kriegswagen nicht schlecht sind und, wie ein Vergleich ,der 1946erund der 1947er- Modelle mit den neuesten Modellen ergibt, laufend besser werden. Insbesondere ist die Feststellung beachtenswert, daß n e u - angeschaffte Kleinwagen gleichviel oder mehr leisten als wesentlich größere ä 11 e re Fahrzeuge, daß höhere Durchschnitte bei größerer Fahr sicherheit und kaum höherem Kraftstoff verbrauch erzielt wurden. Dagegen werden die Nachkriegsjahrgänge der Vorkriegs konstruktionen nicht immer so günstig be urteilt. Nach den einzelnen Ursprungs ländern der Fahrzeuge ergibt sich, daß der amerikanische Nachkriegs wagen von den Schweizer Fahrern am besten beurteilt wird. Be mängelt werden, daß die tatsächliche Be schleunigung nicht dem günstigen Leistungs gewicht entspricht und daß im Gebirge vielfach ein starker Leistungsabfall auftritt. Auch die hohen Reparatur kosten bei Karosserieschäden infolge der komplizierten Frontgitter und der Pontonbauart werden als Nach teil erwähnt. Die Beurteilung der englischen Nach kriegswagen war außerordentlich unter schiedlich. Vielfach wird die frühere Quali ...Quelle:
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