AR-Zeitung Nr. 28 / 2008 vom 9. Juli 2008 - Seite 5
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... Testfahrzeug +150 kg,voller Tank, Temperatur 20 °C, Luftdruck 1000 mbar (= Meereshöhe). Weitere Bilder zum Testberichtautomobilrevue.ch trollsystem mit 10-fach abstufbarem Schlupf. Die rund 11-prozentige Mehrleistung und das gesteigerte Maximaldrehmoment verdankt der 1,8-L-Vierzylindermotor dem neuen Eaton- Kompressor und den schneller einspritzenden Injektoren. Entsprechend angepasst wurden auch der Dach-Lufteinlass und die Kupplung. Spezialität Leichtbau? Gewicht weglassen und damit Fahrleistungen steigern gehörtbei Lotus zum Essenziellen Nicht die schiere Motorleis- 50-0 km/h 9 m 40-0 km/h 6 m 30-0 km/h 3,5 m tung, sondern das vorteilhafte Leistungsgewicht soll es bringen. Diesbezüglich wartet der neue Exige nun jedoch mit nicht programmkonformen Daten auf: Aus der Anhebung der Motorleistung um 16 kW (23 PS) und dem gleichzeitig um nicht weniger als 100 kg (gegenüber dem Basis-Exige-S) gestiegenen Gewicht (Test AR23/2006) haben die Erbauer das Leistungsgewicht nur gerade halten können - mit 4,27 kg/PS ist es in beiden Fällen gleich. Trotzdem schaffte der Neue den Spurt auf Tempo 100 km/h Gewichte Leergewicht (DIN) 1040 kg Gewichtsverteilung v./h. 33,7/66,3 % Leistungsgew. 5,8 kg/kW; 4,3 kg/PS Wendekreis Lenkradumdrehungen 2,8 0 zw. Mauern (l./r.) 11,3/11,5m Zählereichuni 30 km/h Zähler = 50 km/h Zähler = 80 km/h Zähler = 120 km/h Zähler = 1 km nach Zähler = 28 ...Quelle:
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