Octane / Nr. 39 / 2019 - Seite 320
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... bei diesem Auto keine Rolle, denn der Listerbell ist natürlich ein reines Spielund Spaßmobil! Das aber dann in einem Maße, das ich selbst noch bei keinem anderen Auto erlebt habe. Fahrverhalten, Motorsound und Leistungsentwicklung machen süchtig; man freut sich auf jeden Fahrmeter und möchte gar nicht mehr aussteigen. Ganz zu schweigen von dem radikalen Design, das auch heute noch, über 40 Jahre nach der Präsentation des originalen Stratos, beispiellos ist. Fast jeder Passant und jeder Autofahrer schaut dem Listerbell hinterher, wenn er auftaucht. Und jeder Tankstopp wird zur Showbühne, stärker würde man wohl nur mit einem Jaguar D-Type auffallen! Am besten sind die Momente, wenn ein Lancia-Kenner den Wagen sieht und ratlos drumherum schleicht. Er weiß ja um die Seltenheit und den Wert des Stratos, findet aber selbst bei genauem Hinsehen keine Indizien, dass dies eine Replik sei! Und wie steht es mit der Verarbeitungsqualität? Kitcars schwächeln in dieser Disziplin ja gerne, was natürlich stark vom Können und der Sorgfalt des Erbauers abhängt. Doch auch hier setzt der »britische Italiener« Maßstäbe. Der Wagen ist solide gebaut, die Spaltmaße haben beinahe VW- Qualität, selbst auf schlechten Straßen und auf Kopfsteinpflaster gibt es kein Knistern im Chassis, keine Klapperund Scheppergeräusche, nichts wackelt oder fühlt sich unsicher an. ...Quelle:
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